奔驰维权事件收场 引擎盖会是中国式维权的隐喻吗

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巨颜猫が 發表於 2019-4-24 15:45:07 | 顯示全部樓層 |閱讀模式
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<p>原标题:引擎盖会是中国式维权的隐喻吗?来源:东方网·纵相新闻撰稿 | 记者 卞英豪车补偿、“金融服务费”全额退款、补办生日、十年VIP,参观奔驰工厂……奔驰主人的维权之路,握手言和,相视一笑,完美收场。那么,这段故事是否该就此圆满落幕?并不!奔驰给了维权女主人一个“出人意料”的完美解决方案。然而,它们仍然欠广大消费者一个合理的交代。其一,那些没有爬上引擎盖的消费者们,他们花了几十万买来的漏机油的车能换吗?他们被收取的各种“奔驰金融服务费”能退吗?谈拢了一个女车主,奔驰又打算如何“搞定”万千遭遇问题的车主呢?其二,劣迹斑斑的西安利之星是如何运营至今的?自2012年成立起,西安利之星涉法律诉讼超过20起,诈骗客户、汽车质量、暴力保养问题屡见不鲜。究竟是谁纵容了利之星?背后是制度的缺失,还是管理的默许?其三,以后我们买奔驰遇到问题,怎么办?消费者合理的诉求,正常的维权,奔驰常常视而不见。当事情闹到自家引擎盖上了,才想到顾客是自己的“VIP”。无可奈何的林冲逼上梁山,走投无路的消费者是否只能被逼上引擎盖?女车主的维权之路似乎暂告一段落,但消费者权益的保护才刚刚开始。回顾整个事件,有理有据的女车主、愤懑难平的奔驰车友、感同身受的网络舆情,多方的诉求与呼吁,消费者期待的公平与正义,全部集中在女车主的身上,一时间,女车主俨然成为了广大消费者的“代言人”。然而,消费者权益代表终究“刚”不过全球汽车旗舰公司。从接受央视采访时的那句“我不接受退款!”到今天面对媒体表示“我很满意”,从之前网友各种声援力挺到今天各种讥讽,充分诠释了,理想很丰满,现实很骨感。当我们寄希望于渺小的个体去对抗庞大的集体,显然是以卵击石。换位思考,明里要面对有全球影响力的大公司,暗里要对抗各种威胁和恫吓,区区弱女子,没有理由也没有必要成为“维权斗士”,指望她斗争到底,是不切实际的。可是,我们不禁要思考,当女车主妥协了之后,广大消费者又该何去何从?日后,我们遇到消费问题,是否只能像女车主那样“闹一闹”才能得到重视?汽车行业乃至整个消费领域的投诉管理,如果需要按“闹”分配——好说话的靠忽悠,搞事情的靠协议,消费者权益谈何公平?如何保护?面对媒体,奔驰女车主曾坦言,“再来一次,我不会坐上引擎盖!”显然,消费者维权的场所,从来都不是在奔驰的引擎盖上,而是在企业的潜意识里、有关部门的处理窗口里。而消费者维权的办法显然也不是“大闹一场,悄然签字”,而是去搭建合理合法的维权渠道,选择有理有据的维权方式。如同奔驰女车主在录音中所提到的,她要的不是4S店给予的补偿,而是一个解决问题的态度和方法。是的,作为消费者,我们想要看到的,从来不是奔驰德国工厂的工艺流程,我们期待看到的是一个完善有效的消费者投诉处理机制。我们想要补过的从来不是一个略显莫名的生日,而是一个能保障我们权益的“315”维权日。我们想要的也不是一个VIP的名誉,而是奔驰这样的大公司,能真正地把每一位消费者都当做“上帝”来看待。来源:东方网·纵相新闻深圳网络营销公司深圳网络整合营销www.bfweb.cn

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